Super Cruise
Super Cruise는 GM이 선보인 L2급 고급 운전자 보조 시스템으로, 정밀 지도가 기반한 특정 고속도로에서 운전대에서 손을 떼고 주행할 수 있도록 안전을 보장하며, 장거리 운전의 편의성과 안락함을 높여줍니다.
별점:
웹사이트 방문5
Super CruiseGM 자동주행운전대에서 손 떼기 보조운전고급 운전자 보조 시스템(ADAS)고속도로 자동주행운전자 모니터링 시스템
Super Cruise 기능
정밀 지도가 이미 구축된 고속도로에서 운전대에서 손을 떼고 주행 가능
적외선 카메라와 정전용량식 핸들을 통합해 운전자의 주의 집중을 실시간으로 모니터링하고 안전을 확보합니다
적응형 순항 제어와 차선 중앙 유지 기능을 지원해 매끄러운 차간 거리를 제공합니다
OTA 업데이트를 통해 이용 가능한 도로 네트워크를 지속 확장하며, 미국·캐나다의 약 75만 마일에 이르는 도로를 커버합니다
'손은 떼고, 눈은 도로를 봐야 한다' 원칙에 따라 운전자가 주의가 흐트러질 때 다단계 경고를 시작합니다
Super Cruise 사용 사례
장거리 고속도로 주행 시 운전 피로를 줄이고 차량의 안정적인 차간 거리 유지를 돕습니다
도시 간 고속도로 혹은 순환 도로를 왕복하는 직장인에게 더 편한 준자율 주행 경험을 제공합니다
견인 트레일러를 연결해야 할 때도 시스템이 보조 운전을 제공해 조작 부담을 줄여줍니다
호환 가능한 구간에서 운전자가 다른 일을 잠시 보더라도 도로 상황에 주의를 기울여야 합니다
Super Cruise FAQ
QSuper Cruise란 무엇인가요?
Super Cruise는 GM이 선보인 L2급 고급 운전자 보조 시스템으로, 특정 고속도로 조건에서 운전대의 손을 떼고도 운전을 가능하게 하며, 엄격한 운전자 모니터링으로 안전을 보장합니다.
QSuper Cruise를 사용할 수 있는 도로는 어디인가요?
주로 북미 지역의 고정밀 지도에 의해 커버되는 도로로, 약 75만 마일에 이르는 고속도로 및 도심 순환도로를 포함합니다. 중국의 경우 가오더(高德地图)에서 지원됩니다.
QSuper Cruise가 운전 안전을 어떻게 보장하나요?
시스템은 적외선 카메라로 운전자의 눈동자를 추적하고, 정전용량식 핸들로 주의 집중을 모니터링합니다. 주의가 흐트러지면 시각·청각·촉각(시트 진동)으로 다단계 경고를 보내 인수 제어를 유도하며, 필요 시 자동으로 안전하게 정지합니다.
QSuper Cruise와 테슬라 Autopilot의 차이점은 무엇인가요?
주요 차이점은 적용 가능한 주행 환경에 있습니다. Super Cruise는 고정밀 지도에 의존하고 특정 고속도로에 한정되며 안전 제약이 더 엄격합니다. 반면 테슬라 Autopilot은 고정밀 지도를 필요로 하지 않으며 더 넓은 주행 구간에 적용되지만 운전자는 핸들을 잡고 있어야 합니다.
QSuper Cruise에 추가 구독이 필요합니까?
일부 차종은 무료 체험 기간이 포함될 수 있으며, 이후 지도 업데이트나 기능 확장 등은 OnStar 구독을 통해 이용할 수 있습니다. 구체적인 내용은 차량 구매 약관을 확인해 주세요.
Q구형 모델도 새 도로 업데이트를 받을 수 있나요?
일부 초기 모델은 하드웨어 제약으로 OTA를 통해 최신 도로 네트워크 확장을 받지 못할 수 있으며, 업데이트 가능 여부는 차량 플랫폼과 연식에 따라 다릅니다.