
Super Cruise는 GM이 선보인 L2급 고급 운전자 보조 시스템으로, 특정 고속도로 조건에서 운전대의 손을 떼고도 운전을 가능하게 하며, 엄격한 운전자 모니터링으로 안전을 보장합니다.
주로 북미 지역의 고정밀 지도에 의해 커버되는 도로로, 약 75만 마일에 이르는 고속도로 및 도심 순환도로를 포함합니다. 중국의 경우 가오더(高德地图)에서 지원됩니다.
시스템은 적외선 카메라로 운전자의 눈동자를 추적하고, 정전용량식 핸들로 주의 집중을 모니터링합니다. 주의가 흐트러지면 시각·청각·촉각(시트 진동)으로 다단계 경고를 보내 인수 제어를 유도하며, 필요 시 자동으로 안전하게 정지합니다.
주요 차이점은 적용 가능한 주행 환경에 있습니다. Super Cruise는 고정밀 지도에 의존하고 특정 고속도로에 한정되며 안전 제약이 더 엄격합니다. 반면 테슬라 Autopilot은 고정밀 지도를 필요로 하지 않으며 더 넓은 주행 구간에 적용되지만 운전자는 핸들을 잡고 있어야 합니다.
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