Super Cruise

Super Cruise

Super Cruise est le système d’aide à la conduite avancée développé par General Motors. Opérant sur des autoroutes compatibles, il permet au conducteur de quitter le volant tout en assurant la sécurité grâce à une cartographie haute précision et à une surveillance du conducteur, ce qui améliore la commodité et le confort lors des longs trajets.
Note:
5
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Super Cruiseconduite autonome de General Motorsassistance mains libres du volantSystème avancé d’aide à la conduite (ADAS)conduite autonome sur autoroutesystème de surveillance du conducteur

Fonctionnalités de Super Cruise

Sur les autoroutes où une cartographie haute précision est déjà établie, le conducteur peut quitter le volant des deux mains.
Intègre une caméra infrarouge et un volant capacitif pour surveiller en temps réel l'attention du conducteur et assurer la sécurité.
Prend en charge le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien du véhicule au centre de la voie, offrant une expérience de suivi fluide.
Élargit continuellement le réseau routier disponible via des mises à jour OTA, couvrant environ 750 000 miles (environ 1,2 million de kilomètres) au Canada et aux États-Unis.
Respecte le principe 'mains libres, yeux sur la route' : en cas de distraction du conducteur, déclenche des alertes à plusieurs niveaux.

Cas d'usage de Super Cruise

Lors de longs trajets sur autoroute, il aide à réduire la fatigue du conducteur tout en assurant un suivi stable.
Les navetteurs qui se déplacent quotidiennement entre autoroutes interurbaines ou périphériques bénéficient d'une expérience de conduite semi-automatisée plus fluide.
Lors du remorquage d'une remorque, le système peut toujours offrir une conduite assistée, allégeant la maniabilité.
Sur les segments compatibles, le conducteur peut brièvement s'occuper d'autres tâches tout en restant attentif à la route.

FAQ sur Super Cruise

QQu'est-ce que Super Cruise ?

Super Cruise est le système d’aide à la conduite de niveau 2 développé par General Motors, qui permet au conducteur de quitter le volant sur certaines autoroutes tout en assurant la sécurité grâce à une surveillance stricte du conducteur.

QSur quelles routes peut-on utiliser Super Cruise ?

Limité aux routes couvertes par les cartes haute précision pré-dessinées et validées par General Motors, couvrant principalement environ 750 000 miles d'autoroutes et de boucles urbaines en Amérique du Nord; en Chine, elle est prise en charge par Gaode Maps (Amap).

QComment Super Cruise assure-t-il la sécurité de la conduite ?

Le système suit les yeux du conducteur à l'aide d'une caméra infrarouge et surveille l'attention via le volant capacitif. En cas de distraction, il déclenche des alertes visuelles, sonores et haptiques à plusieurs niveaux pour reprendre le contrôle et, si nécessaire, se stationner en sécurité.

QQuelles sont les différences entre Super Cruise et Tesla Autopilot ?

La différence majeure réside dans les scénarios d'utilisation : Super Cruise repose sur des cartes haute précision et s'applique uniquement à des autoroutes spécifiques, avec des contraintes de sécurité strictes; Tesla Autopilot ne nécessite pas de cartes haute précision et s'applique à un plus large éventail de routes, mais exige que le conducteur garde les mains sur le volant.

QSuper Cruise nécessite-t-il un abonnement payant ?

Selon la stratégie de General Motors, certains modèles peuvent inclure une période d'essai gratuite; les services ultérieurs (mises à jour cartographiques, extensions de fonctionnalités) peuvent nécessiter un abonnement OnStar. Veuillez consulter les conditions d'achat du véhicule.

QLes anciens modèles équipés de Super Cruise peuvent-ils recevoir les mises à jour des nouvelles routes ?

Certaines voitures plus anciennes (par exemple la Cadillac CT6) peuvent ne pas pouvoir recevoir les dernières extensions du réseau routier via OTA, la capacité de mise à jour dépend de la plateforme et de l'année du véhicule.